HD한국조선해양
HD한국조선해양 주가 차트
최근 60거래일 · 2026.04.24 ~ 2026.07.23
시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형
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공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)
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- 전체 주주수
- 101,201명
- 소액주주수
- 101,146명
- 소액주주 비율
- 99.95%
- 소액주주 보유 주식비율
- 48.85%
기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도
최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗
- HD현대㈜ 최대주주 35.05%
- (재)아산사회복지재단 계열비영리법인 0.98%
- (재)아산나눔재단 계열비영리법인 0.61%
최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 36.64% (보통주 기말 기준, 상위 3명)
배당 이력 출처: DART 전자공시 ↗
| 사업연도 | 주당 현금배당금 | 배당수익률 | 배당성향 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5,100원 | 2.23% | 30.76% |
보통주 기준 · 최근 1개 사업연도
기업 위키 2026-07-25
HD한국조선해양 (HDKOM)
== 개요 ==
1970년대 한국 조선업의 도약기에 설립된 HD한국조선해양은, 오늘날 세계적인 선박 건조 기술력을 바탕으로 미래 지향적인 스마트 조선소 구축에 힘쓰는 기업이다. 정기선 회장과 김형관 부사장의 공동 리더십 아래, 지속적인 기술 혁신과 글로벌 파트너십을 통해 AI 기반 조선소 구축을 선도하며 새로운 해상 산업 패러다임을 만들어나가고 있다. 특히 미국 수송함 공동 개발과 같은 대형 프로젝트 참여를 통해 기술력을 인정받으며 글로벌 시장에서의 입지를 넓혀가고 있다.
== 사업 내용 ==
HD한국조선해양은 조선 분야에서 핵심 역량을 발휘하며, 대형 상선부터 특수 선박, 해양 플랜트까지 다양한 제품군을 선보이고 있다. 최근에는 AI 기술 도입을 통해 스마트 조선소 구축에 집중하며 생산 효율성 향상과 맞춤형 선박 제작 시스템 구축에 힘쓰고 있다. 이러한 노력은 지속적인 수주 모멘텀 확보와 함께 재생에너지 분야로의 확장 가능성을 보여주기도 한다. 지멘스와의 협력을 통해 차세대 조선 기술 개발에 앞장서며, 미래 조선 시장을 선도하려는 의지를 드러낸다.
주요 매출 구조는 선박 건조에 집중되어 있으며, 글로벌 고객사들에게 맞춤형 선박 솔루션을 제공하며 안정적인 수익 창출을 이루고 있다. 특히 최근 몇 년간 매출 규모가 꾸준히 성장하며 업계 내 경쟁력을 강화하고 있는 모습이다.
== 연혁 및 주요 이슈 ==
* 1973년 12월 28일: HD한국조선해양은 조선 산업 발전의 주역으로서 역사를 시작했다. 초기에는 중소형 선박 건조에 집중하며 기술력을 쌓아갔다.
* 1980년대~1990년대: 세계 조선 시장의 급성장과 함께 HD한국조선해양 또한 빠르게 성장했으며, 대형 선박 건조 분야로 진출하며 국제 무대에서 입지를 다졌다.
* 2000년대: 그룹 재편 과정을 거치며 현대중공업그룹에 편입되었고, 그룹 내 핵심 계열사로서 성장을 이어갔다.
* 2010년대 이후: 지속적인 기술 투자와 스마트 조선소 구축에 대한 노력이 두드러지며, AI 기술 접목을 통해 미래 조선 시장 선점을 위한 전략을 추진하고 있다.
최근에는 미국 수송함 공동 개발 프로젝트 참여 등 글로벌 프로젝트에 참여하며 기술력을 인정받고 있다.
== 재무 및 실적 ==
HD한국조선해양은 지난 몇 년간 꾸준한 성장세를 보여왔다.
* 2023년 연간: 매출은 21.3조원으로 전년 대비 소폭 증가했지만, 영업이익은 2,823억원으로 다소 감소했다. 글로벌 경기 침체와 원자재 가격 변동성 등이 영향을 미쳤을 것으로 분석된다.
* 2024년 연간: 매출은 25.5조원으로 증가하며 회복세를 보였고, 영업이익은 1.4조원으로 크게 확대되었다. 수주 증가와 비용 관리 개선이 긍정적인 영향을 미쳤을 것으로 보인다.
* 2025년 3분기: 매출 6.8조원, 영업이익 8,592억원, 순이익 6,116억원을 기록하며 강력한 실적을 보여주었다. 특히 AI 기반 스마트 조선소 구축 투자 확대에도 불구하고 수익성을 유지하는 모습이 주목된다.
지속적인 기술 투자와 글로벌 시장 진출 전략이 향후 실적 개선에 중요한 역할을 할 것으로 예상된다.
== 주주 구조 ==
HD한국조선해양의 주요 주주 정보는 공개되지 않았다. 그러나 고흥 부사장과 류근찬 부사장 등 경영진의 확고한 지배력 아래 운영되고 있음을 알 수 있다. 외국인 지분율은 정확한 수치는 확인되지 않으나, 글로벌 조선 시장에서의 경쟁력 강화를 위해 외국인 투자자들의 관심이 높은 것으로 보인다.
== 관련 항목 ==
* 동일 섹터 경쟁사: 대우조선해양, 삼성중공업, 현대중공업그룹
* 관련 테마: 스마트 팩토리, 인공지능(AI), 자율운항 선박, 재생에너지 선박 기술
주요 타임라인 (40건)
이벤트 히스토리
네이버 현재가 ↗HD한국조선해양은 암모니아 운반선 3척을 5456억 원에 수주하는 계약을 체결하며 시장의 긍정적인 반응을 이끌어냈다. 당일 주가는 전일 대비 소폭 상승하여 종가 기준 341,500원으로 마감되었으며, 유성형 캔들 패턴을 보이며 안정적인 거래 흐름을 나타냈다. 거래량은 평소 대비 다소 낮은 수준을 기록했다.
장중 고점 대비 상승폭 반납
HD한국조선해양은 암모니아선 3척을 5456억 원에 수주하며 연간 수주 목표의 70%를 달성했다. 이 소식에 힘입어 주가는 전일 대비 0.29% 상승하며 341,500원에 마감되었고, 유성형 캔들 패턴을 보였다. 거래량은 평소 대비 다소 저조했으나, 시장은 긍정적인 수주 소식을 반영하는 모습을 보였다.
장중 고점 대비 상승폭 반납
HD한국조선해양은 초대형 암모니아 운반선 3척을 5456억원에 수주하는 계약을 체결하며 시장의 주목을 받았다. 이 소식에 힘입어 주가는 전일 대비 소폭 상승하여 종가 기준 341,500원을 기록했으며, 유성형 캔들 패턴을 보이며 안정적인 흐름을 나타냈다. 거래량은 평소 대비 낮은 수준을 보였다.
장중 고점 대비 상승폭 반납
HD한국조선해양은 오늘 PC선 6척을 4700억 원에 수주하며 연간 수주 목표의 69%를 달성했다. 이 소식에 힘입어 주가는 전일 대비 3.97% 상승한 340,500원으로 종가를 형성했으며, 양봉으로 마감되어 시장의 긍정적인 반응을 보였다. 거래량은 평소 대비 다소 저조했으나, 수주 성과에 따른 투자자들의 관심이 반영된 것으로 나타났다.
HD한국조선해양이 오늘 PC선 6척을 수주하며 총 4,699억 원 규모의 계약을 체결했다. 이 소식에 힘입어 주가는 전일 대비 3.97% 상승하여 종가 기준 340,500원을 기록했으며, 양봉으로 마감되어 시장에서 긍정적인 반응을 보였다. 거래량은 평소보다 다소 낮은 수준을 나타냈다.
HD한국조선해양은 7,439억 원 규모의 LNG선 2척 수주 계약을 체결하며 연간 수주 목표의 50%를 돌파했으나, 당일 시장 반응은 부정적이었다. 전일 대비 종가가 4.99% 하락하며 437,500원으로 마감되었고, 장대음봉 형태를 보였다. 거래량은 20일 평균 대비 1.2배 증가했으나, 투자자들의 우려가 주가에 반영된 것으로 보인다.
HD한국조선해양은 미공개 공급계약 체결 소식을 발표하며 전일 대비 상승 출발했으나, 장중 차익실현과 함께 마감은 소폭 하락한 음봉 캔들을 보였다. 전일 종가 464,500원에서 시작해 고가 482,000원까지 상승했으나, 종가는 460,500원으로 0.86% 하락하며 거래를 마쳤다. 거래량은 평소 대비 감소한 모습을 보였다.
HD한국조선해양은 미공개 공급계약 체결 소식을 발표했으나, 시장 반응은 회의적이었다. 전일 대비 3.32% 하락한 452,000원으로 종가를 기록하며 음봉 캔들을 그렸고, 거래량은 평소보다 소폭 증가했다. 이로 인해 투자자들 사이에서는 계약의 구체적 내용에 대한 불확실성이 주가 하락으로 이어진 것으로 보인다.