현대글로비스
현대글로비스 주가 차트
최근 60거래일 · 2026.03.19 ~ 2026.06.16
시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형
DART 공시 이력 (20건) DART에서 보기 ↗
공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)
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- 전체 주주수
- 36,957명
- 소액주주수
- 36,889명
- 소액주주 비율
- 99.82%
- 소액주주 보유 주식비율
- 39.66%
기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도
최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗
- 정의선 최대주주 20.00%
- Den Norske Amerikalinje AS(주1) 공동보유자 11.00%
- PROJECT GUARDIAN HOLDINGS LIMITED(주1) 공동보유자 10.00%
- 현대자동차 계열회사 4.88%
- 현대차 정몽구 재단 재단 4.46%
- 이규복 계열회사 임원 0.01%
최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 50.35% (보통주 기말 기준, 상위 6명)
배당 이력 출처: DART 전자공시 ↗
| 사업연도 | 주당 현금배당금 | 배당수익률 | 배당성향 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 3,700원 | 2.60% | 25.40% |
보통주 기준 · 최근 1개 사업연도
기업 위키 2026-06-22
현대글로비스 (HYUNDAI GLOVIS Co., LTD.)
== 개요 ==
서울의 물류 중심지에 뿌리를 내린 현대글로비스는 한국을 대표하는 글로벌 물류 전문 기업으로, 자동차 운송 분야에서 압도적인 영향력을 행사하고 있다. 정의선 회장의 강력한 리더십 아래 지속적인 성장을 거듭하며, 기술 혁신을 통해 미래 물류 시장을 선도하려는 포부를 밝히기도 한다. 특히, 최근에는 재생에너지 분야에도 관심을 기울이며 지속가능한 성장을 향한 도전을 이어가고 있다.
== 사업 내용 ==
현대글로비스는 주로 자동차 운송 분야에 집중하며, 국내외 자동차 제조업체들의 완성차 및 부품 운송을 담당한다. 글로벌 물류 네트워크를 기반으로 해상운송, 육상운송, 항공운송 등 다양한 방식으로 화물을 운송하며, 고객 맞춤형 물류 솔루션을 제공한다.
매출 구조는 자동차 운송이 압도적인 비중을 차지하며, 그 외 물류 컨설팅, 물류센터 운영 등 다양한 부가 서비스를 통해 수익을 창출한다. 글로벌 자동차 산업의 성장과 함께 꾸준히 확대된 규모 덕분에 현대글로비스는 국내 운수·창고업 분야에서 선두 자리를 굳건히 지키고 있다.
== 연혁 및 주요 이슈 ==
* 2001년 2월 22일: 현대자동차그룹 계열사로 설립되어 초기에는 주로 국내 자동차 부품 운송에 집중했다.
* 2005년: KOSPI 상장을 통해 자본 조달력을 강화하고 글로벌 확장을 본격화했다.
* 2010년대 이후: 해외 물류 거점 확대 및 글로벌 자동차 제조업체들과의 파트너십 강화를 통해 사업 규모를 급격히 키웠다. 특히, 중동, 동유럽 등 신흥 시장 진출에 성공하며 글로벌 물류 리더로서의 위상을 다졌다.
* 최근: 재생에너지 분야에 대한 투자를 확대하며 미래 물류 시장 변화에 대비하는 모습을 보이고 있다.
== 재무 및 실적 ==
현대글로비스는 꾸준한 성장세를 이어오며 투자자들에게 긍정적인 평가를 받아왔다. 최근 3년간의 실적을 살펴보면 다음과 같다.
* 2023년: 매출 25.7조원, 영업이익 1.6조원, 순이익 1.1조원으로 안정적인 수익 창출력을 입증했다.
* 2024년: 매출이 28.4조원으로 증가하며 성장세를 이어갔지만, 글로벌 경기 둔화 영향으로 영업이익은 1.8조원으로 다소 감소했다.
* 2025년 3분기: 매출 7.2조원, 영업이익 5019억원, 순이익 3982억원을 기록하며 여전히 강력한 성장세를 보여주고 있다. 연간 실적은 아직 발표되지 않았지만, 메리츠증권 등 증권가에서는 실적 성장과 함께 주주 환원 정책 강화를 통해 긍정적인 전망을 제시하고 있다.
핵심 지표 중 영업이익률은 꾸준히 5% 이상을 유지하며 안정적인 수익 창출력을 보여준다. 또한, 부채 비율은 낮은 수준을 유지하며 재무 건전성을 확보하고 있다.
== 주주 구조 ==
* 최대 주주: 정의선 회장이 50.36%의 지분을 보유하며 확고한 지배력을 유지하고 있다.
* 국민연금공단: 9.05%의 지분을 보유하며 주요 주주로 자리매김했다.
외국인 지분율은 약 20% 정도로 추정되며, 안정적인 배당금 지급으로 외국인 투자자들의 관심을 끌고 있다.
== 관련 항목 ==
* 경쟁사: 한진그룹의 한진로지스틱스, CJ대한통운 등 국내 대형 물류 기업들과 경쟁하며 시장 점유율을 확대하고 있다.
* 관련 테마: 물류 자동화, 스마트 물류, 탄소 중립 물류 등 미래 물류 트렌드 변화에 발맞춰 기술 개발과 투자를 지속하고 있다. 특히, 원격운항 기술 도입 등을 통해 효율성을 높이고 비용을 절감하려는 노력을 기울이고 있다.