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부산주공

005030 KOSPI 제조업 / 자동차·트레일러 제조업
공시 264건 · 상장 1975-12-26

부산주공 주가 차트

486
0.00%
거래일 252일2025.06.04 ~ 2026.06.16
52주 최고 486 52주 최저 486 486 2026.03.18 감사보고서제출 2026.03.12 의결권대리행사권유참고서류2026.03.12 주주총회집중일개최사유신고 2026.03.12 주주총회소집공고2026.03.12 주주총회소집결의 2026.03.09 주요사항보고서(유형자산양도결정)2026.03.09 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서2026.03.09 최대주주등소유주식변동신고서 2026.03.09 주식등의대량보유상황보고서(일반)2026.02.10 유상증자또는주식관련사채등의발행결과(자율공시) 2026.02.06 [기재정정]주요사항보고서(유상증자결정)2026.01.30 자본잠식50%이상또는매출액50억원미만사실발생 2025.12.05 [기재정정]주요사항보고서(유상증자결정)2025.12.03 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서2025.11.18 기타경영사항(자율공시)
486

최근 60거래일 · 2026.03.19 ~ 2026.06.16

종가 MA20 MA60 상승하락

시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형

DART 공시 이력 (20건) DART에서 보기 ↗

최근 활동량 (월별 공시 건수)
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25.0726.06
2026.06.01부산주공
2026.05.15부산주공
2026.03.19부산주공
2026.03.18부산주공
2026.03.12부산주공
2026.03.12부산주공
2026.03.12부산주공
2026.03.12부산주공
2026.03.09부산주공
2025.11.18부산주공

공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)

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전체 주주수
14,916명
소액주주수
14,903명
소액주주 비율
99.90%
소액주주 보유 주식비율
70.63%

기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도

최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗

최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 17.88% (보통주 기말 기준, 상위 6명)

기업 위키 2026-05-08

부산주공 (PUSAN CAST IRON CO.,LTD)

개요

1967년 설립된 부산주공은 한국 자동차 부품 시장에서 묵묵히 자리를 지켜온 중견 기업이다. 특히 주조 부품 분야에서 두각을 나타내며, 현대자동차를 비롯한 주요 자동차 제조사들에게 신뢰받는 파트너로 자리매김했다. 최근 몇 년간의 경영 어려움 속에서도 부산주공은 지속적인 혁신과 효율성 개선을 통해 다시 성장의 발판을 다지고 있다.

사업 내용

부산주공은 주로 자동차 신품 부품, 특히 주조물 생산을 주력으로 삼고 있다. 주요 제품 라인은 엔진 블록, 프레임 부품, 그리고 다양한 구조 부품으로 구성되어 있으며, 이들 제품은 특히 대형 승용차 및 SUV 모델에 널리 사용되고 있다. 회사는 부산광역시 기장군에 위치한 신소재산단에서 생산 시설을 운영하며, 국내 시장뿐만 아니라 해외 수출을 통해 글로벌 경쟁력을 확보하고 있다. 매출 구조는 자동차 부품 수요 변동에 따라 크게 영향을 받으며, 특히 자동차 산업의 성장 추세에 따라 실적이 좌우되는 경향을 보인다.

연혁 및 주요 이슈

  • 1967년 4월 27일: 부산주공은 장세훈 회장에 의해 설립되어 주조 부품 제조를 시작했다. 초기에는 지역 내 자동차 부품 시장에서 입지를 다지는데 주력했다.
  • 1990년대 중반: 상장을 통해 자금 조달을 확대하고 사업 확장을 추진했다. KOSPI 시장에 진입하며 기업 규모가 한층 성장했다.
  • 2010년대 이후: 자동차 산업의 글로벌 경쟁 심화와 함께 수익성 악화의 시기를 겪었다. 특히 2023년에는 순이익이 -10,453,925,848원으로 큰 손실을 기록하며 경영난을 겪었다. 이에 회사는 비용 절감 및 효율성 개선에 초점을 맞춘 전략을 실행했다.
  • 2024년 이후: 장세훈 대표이사의 지속적인 경영 전략 아래, 회사는 점진적인 회복세를 보이고 있으며, 특히 2025년 3분기 매출 549억원과 함께 영업이익을 실현하는 등 긍정적인 변화를 보여주고 있다.
  • 재무 및 실적

  • 2025년 3분기: 매출이 549억원으로 둔화되었으나, 영업이익은 2억원을 기록하며 흑자 전환의 발판을 마련했다. 그러나 순이익은 여전히 -1,606,572,413원으로 어려움을 겪고 있다.
  • 연간 실적 추이:
  • - 2025년 연간: 매출이 1,954억원으로 회복세를 보였으나, 영업이익은 6억원, 순이익은 17억원으로 여전히 불안정한 상태를 보였다.

    - 2024년 연간: 매출이 2,130억원으로 상승했으며, 영업이익은 73억원으로 개선되었으나, 순이익은 -573,106,836원으로 손실을 기록했다.

    - 2023년 연간: 매출은 2,417억원으로 증가했으나, 영업이익은 4억원에 그치며 순이익은 엄청난 -10,453,925,848원의 손실을 기록했다. 이는 자동차 부품 시장의 경쟁 심화와 원자재 가격 상승 등 외부 요인의 영향을 받았음을 시사한다.

    주주 구조

  • 대주주: 장세훈 대표이사가 33.89%의 지분을 보유하고 있어 회사의 주요 의사결정에 큰 영향력을 행사하고 있다.
  • 외국인 지분율: 외국인 투자자의 지분율은 현재까지 공개되지 않았으나, 장세훈 대표의 강력한 지배력 하에 외국인 투자 비중은 상대적으로 낮은 편으로 보인다.
  • 관련 항목

  • 경쟁사: 동일 섹터 내에서는 현대자동차 부품 공급업체들과 경쟁하며, 특히 현대다이모스현대알루미늄 등이 주목받고 있다.
  • 관련 테마: 자동차 부품 산업의 지속 가능성, 원자재 가격 변동에 대한 대응 전략, 그리고 기술 혁신을 통한 경쟁력 강화가 주요 테마로 부각되고 있다.
  • 이러한 변화와 노력 속에서 부산주공은 미래 성장 동력을 모색하며 업계 내에서의 지속 가능한 위치를 확보하려는 의지를 보여주고 있다.

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