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현대모비스

012330 KOSPI 제조업 / 자동차·트레일러 제조업
공시 711건 · 상장 1989-09-05

현대모비스 주가 차트

660,000
+3.13%
거래일 252일2025.06.04 ~ 2026.06.16
52주 최고 768,000 52주 최저 250,000 660,000 2026.04.24 타법인주식및출자증권취득결정(자율공시) 2026.04.24 주식소각결정 2026.04.24 주요사항보고서(자기주식취득결정)2026.04.24 기업설명회(IR)개최(안내공시) 2026.04.24 기업설명회(IR)개최(안내공시) 2026.04.24 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시) 2026.04.23 약관에의한금융거래시계열금융회사의거래상대방의공시2026.06.11 특수관계인에대한출자2026.06.10 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서2026.06.10 모비스텍스 램프BU 매각 ‘안갯속’…노사 간 소통 ‘공회전’2026.04.07 기업설명회(IR)개최(안내공시)2026.03.20 현대모비스, 램프·범퍼 떼고 '로보틱스' 입는다2026.03.20 현금ㆍ현물배당결정2026.03.20 현금ㆍ현물배당결정2026.03.20 현대모비스, 결산 현금배당 보통주 5000원 결정, 배당금총액 정정
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종가 MA20 MA60 상승하락

시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형

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공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)

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전체 주주수
240,503명
소액주주수
240,485명
소액주주 비율
99.99%
소액주주 보유 주식비율
53.59%

기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도

최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗

최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 31.91% (보통주 기말 기준, 상위 5명)

배당 이력 출처: DART 전자공시 ↗

사업연도 주당 현금배당금 배당수익률 배당성향
2024 6,000원 2.40% 13.40%

보통주 기준 · 최근 1개 사업연도

기업 위키 2026-06-22

현대모비스 (012330)

== 개요 ==

현대자동차그룹의 핵심 부품 제조업체 현대모비스는 혁신적인 기술력으로 자동차 산업의 미래를 선도하고 있다. 1977년 설립된 이후 꾸준히 성장해온 현대모비스는 자동차 부품 제조 분야에서 글로벌 리더로 자리매김하며, 전기차, 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 트렌드에 적극적으로 대응하고 있다. 최근에는 로보틱스와 반도체 분야에도 진출하며 새로운 성장 동력을 모색하고 있다.

== 사업 내용 ==

현대모비스는 자동차 부품 제조를 핵심 사업으로 삼고 있으며, 주요 제품군은 다음과 같다.

* 섀시 및 플랫폼 부품: 자동차 뼈대를 구성하는 핵심 부품들을 생산하며, 현대자동차그룹의 글로벌 자동차 생산에 필수적인 역할을 수행한다.

* 전력 전자 부품: 전기 모터, 인버터, 배터리 시스템 등 전기차 및 자율주행차 핵심 부품을 개발 및 생산하며, 친환경 자동차 시대를 선도하고 있다.

* 램프 시스템: 전조등, 후미등 등 차량 외관을 장식하고 안전성을 높이는 램프 시스템을 제작하며, 첨단 조명 기술을 적용하여 미래 자동차 디자인에 기여하고 있다.

* 최근에는 로보틱스 분야에서 자율주행 로봇 및 제조 로봇 기술 개발에 힘을 쏟고 있으며, 반도체 사업 확대를 통해 미래 자동차 전자 시스템 분야에도 진출하고 있다.

이러한 사업 다각화를 통해 현대모비스는 안정적인 수익 기반을 확보하면서도 지속적인 성장을 추구하고 있다. 특히, 현대자동차그룹 내 의존도를 낮추고 독립적인 성장 동력을 확보하기 위해 노력하고 있으며, 글로벌 자동차 부품 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다.

== 연혁 및 주요 이슈 ==

* 1977년 7월 1일: 현대자동차 부품 부문으로 시작하여 설립되었다. 초기에는 주로 차체 및 엔진 부품 생산에 집중했다.

* 1990년대: 자동차 부품 전문 기업으로 성장하며, 국내외 시장 진출을 확대했다.

* 2000년대: 자동차 산업의 디지털 전환에 발맞춰 전기 및 전자 부품 분야에 투자를 확대했다.

* 2015년 상장: 코스피 시장에 상장하여 자본 조달력을 강화하고 글로벌 투자자들의 관심을 받았다.

* 최근 동향:

* 램프 사업 매각: 경영 효율성 제고를 위해 일부 램프 사업을 매각하며 사업 포트폴리오 재편을 추진하고 있다.

* 로봇 및 반도체 분야 투자 확대: 미래 자동차 산업 트렌드에 발맞춰 로보틱스와 반도체 분야에 대한 투자를 적극적으로 확대하고 있다. 이는 현대모비스의 미래 성장 동력 확보 전략으로 볼 수 있다.

== 재무 및 실적 ==

현대모비스는 꾸준한 성장을 거듭하며 안정적인 재무 성과를 달성하고 있다. 최근 3년간의 주요 재무 지표는 다음과 같다.

* 매출: 2023년 연간 매출은 59.3조원으로, 전년 대비 소폭 증가했다. 전기차 및 자율주행 기술 개발 투자 증가로 인해 매출 성장은 다소 둔화되는 추세지만, 여전히 자동차 부품 시장에서 압도적인 점유율을 유지하고 있다.

* 영업이익: 2023년 연간 영업이익은 2.3조원으로, 전년 대비 감소했다. 전기차 및 자율주행 기술 개발에 대한 대규모 투자와 원자재 가격 상승 등의 영향으로 이익률이 하락했다. 하지만 장기적인 성장 전략을 위한 투자로 해석되기도 한다.

* 순이익: 2023년 연간 순이익은 3.4조원으로, 영업이익 대비 상대적으로 높은 수준을 유지하고 있다. 효율적인 비용 관리와 수익 창출 구조 덕분으로 보인다.

== 주주 구조 ==

* 주요 주주: 기아자동차가 약 32.7%의 지분을 보유하며 최대 주주로 자리매김하고 있다. 국민연금공단도 약 9.5%의 지분을 보유하며 주요 주주로 참여하고 있다.

* 외국인 지분율: 외국인 투자자들의 지분율은 약 30% 수준으로, 글로벌 투자자들의 신뢰를 얻고 있음을 보여준다.

* 지배구조: 정의선 회장이 회장직을 맡고 있으며, 부회장 김선섭과 손찬모 부사장이 경영진을 이끌고 있다. 지배구조는 기아자동차를 중심으로 한 안정적인 구조를 유지하고 있다.

== 관련 항목 ==

* 경쟁사: 현대자동차그룹 내에서는 현대자동차가 주요 경쟁사이다. 외적으로는 한국타이어, 만도, 한온시스템 등이 비슷한 분야에서 경쟁하고 있다.

* 관련 테마: 전기차, 자율주행, 커넥티비티, 모빌리티 서비스, 반도체 등 미래 자동차 산업의 핵심 테마와 밀접한 관련이 있다.

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