엔브이에이치코리아
엔브이에이치코리아 주가 차트
최근 60거래일 · 2026.03.19 ~ 2026.06.16
시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형
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공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)
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- 전체 주주수
- 12,966명
- 소액주주수
- 12,957명
- 소액주주 비율
- 99.93%
- 소액주주 보유 주식비율
- 50.06%
기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도
최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗
- 구자겸 최대주주 29.77%
- 유수경 처 6.37%
- 구본주 자 1.71%
- 브이피케이㈜ 기타특수관계자 1.44%
- 구자은 매 1.08%
- 이기동 계열회사등 임원 0.06%
- 김기현 계열회사등 임원 0.03%
- 이규양 등기 임원 0.03%
- 송경호 계열회사등 임원 0.02%
- 이성희 계열회사등 임원 0.01%
최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 40.52% (보통주 기말 기준, 상위 10명)
배당 이력 출처: DART 전자공시 ↗
| 사업연도 | 주당 현금배당금 | 배당수익률 | 배당성향 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 150원 | 6.00% | 30.70% |
보통주 기준 · 최근 1개 사업연도
기업 위키 2026-05-12
NVH KOREA INC. (엔브이에이치코리아)
== 개요 ==
1984년 울산에서 탄생한 NVH KOREA INC.는 자동차 부품 제조 분야에서 꾸준한 성장을 이어온 KOSDAQ 상장 기업이다. 특히 소음 저감 및 진동 제어 부품 분야에서 두각을 나타내며 글로벌 자동차 업체들과 긴밀한 파트너십을 구축해왔다. 하지만 최근 실적 변동성이 크게 나타나면서 투자자들의 관심이 집중되고 있다.
== 사업 내용 ==
엔브이에이치코리아는 자동차 신품 부품 제조를 주력으로 삼으며, 특히 소음 저감(NVH, Noise, Vibration, Harshness) 관련 부품 분야에서 강점을 보인다. 주요 제품 라인업에는 엔진 마운트, 흡음재, 진동 흡수 패드 등이 포함되며, 현대자동차, 기아자동차 등 국내 주요 자동차 제조사뿐 아니라 글로벌 자동차 업체들에게 공급되고 있다. 매출 구조는 자동차 산업의 수요 변동에 따라 영향을 받는 편이지만, 안정적인 고객 기반 덕분에 꾸준한 성장세를 유지해왔다.
== 연혁 및 주요 이슈 ==
* 1984년 1월 17일: 부산광역시 울산에 설립되어 초기에는 부품 제조에 집중했다.
* 1990년대 중반: 국내 자동차 산업 성장과 함께 매출이 급증하며 업계 선두 주자로 자리매김하기 시작했다.
* 2000년대 초반: 글로벌 시장 진출을 위해 해외 생산 기지 확보에 힘썼다. 특히 북미와 유럽 시장 공략에 주력했다.
* 2015년: KOSDAQ 상장을 통해 자본 조달을 확대하고 경영 투명성을 강화했다. 이 시기 구자겸 대표이사가 회사의 리더십을 공고히 다졌다.
* 최근 동향: 2025년 3분기까지 매출은 상승 추세를 보이지만, 연간 실적은 큰 변동성을 보이며 우려를 불러일으키고 있다. 특히 2025년 연간 영업 이익이 대규모 적자를 기록하며 경영 안정성에 대한 의문이 제기되고 있다.
== 재무 및 실적 ==
엔브이에이치코리아의 재무 상황은 꾸준한 성장세를 보이는 한편, 최근 몇 년간 큰 변동성을 나타내고 있다.
* 매출 추이: 2023년 1조 4천억원에서 시작하여 2024년 1조 6천억원으로 성장했으나, 2025년 3분기에는 4천1백41억원으로 일시적으로 감소하는 모습을 보였다. 장기적으로는 자동차 산업의 성장 추세에 따라 지속적인 매출 증대가 기대되나, 글로벌 경기 침체 등 외부 요인에 취약한 모습을 보이기도 한다.
* 수익성: 2023년까지는 안정적인 영업 이익을 기록했으나, 2024년에는 6천7백6억원의 영업 이익을 달성하며 긍정적인 신호를 보냈다. 그러나 2025년 연간 실적은 대규모 영업 손실 (-2천1백86억원)을 기록하며 큰 충격을 안겨주기도 했다. 이는 원자재 가격 변동 및 글로벌 공급망 불안정 등 외부 요인이 영향을 미친 것으로 보인다.
* 주요 지표: 순이익은 2023년 5천5백억원의 흑자를 기록했으나, 2024년과 2025년에는 적자로 전환되며 수익성에 대한 우려를 증폭시켰다.
== 주주 구조 ==
엔브이에이치코리아의 대주주는 구자겸 대표이사로 40.43%의 지분을 보유하고 있다. 외국인 투자자의 지분율은 상대적으로 낮으며, 현재 지배 구조는 구자겸 대표이사의 강력한 리더십 아래 안정적으로 운영되고 있다. 그러나 지속적인 실적 변동에 따라 투자자들의 관심과 감시가 더욱 강화될 것으로 예상된다.
== 관련 항목 ==
* 경쟁사:
* 한국: 한국타이어앤테크놀로지, 코오롱인더스트리 등 자동차 부품 제조업체들이 주요 경쟁 상대이다.
* 해외: Bosch, Continental, NGK 등 글로벌 NVH 부품 선도 기업들과 경쟁 구도를 형성하고 있다.
* 관련 테마:
* 자동차 산업 혁신: 전기차 및 자율주행 기술 발전에 따른 부품 수요 변화
* 지속 가능한 제조: 친환경 소재 사용 및 생산 공정 효율화 노력
* 글로벌 공급망 안정화: 원자재 가격 변동 및 지정학적 리스크 대응 전략