한화엔진
한화엔진 주가 차트
최근 60거래일 · 2026.04.24 ~ 2026.07.23
시세 출처: 금융위원회 주식시세정보(공공데이터포털, data.go.kr — 이용허락범위 제한없음)· 공공데이터 제0유형
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공시 출처: DART 전자공시 (dart.fss.or.kr)
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- 전체 주주수
- 42,048명
- 소액주주수
- 42,040명
- 소액주주 비율
- 99.98%
- 소액주주 보유 주식비율
- 48.17%
기준: 2024.12.31 결산 · 2024 사업연도
최대주주 지분 출처: DART 전자공시 ↗
- 한화임팩트㈜ 최대주주 32.77%
최대주주 및 특수관계인 합산 지분율 32.77% (보통주 기말 기준, 상위 1명)
기업 위키 2026-07-25
한화엔진 (Hanwha Engine Co., Ltd.)
개요
한화엔진은 한국의 방산 및 선박엔진 분야에서 선두 주자로 자리매김한 기업으로, 특히 차세대 구축함 KDDX와 관련된 특수 엔진 개발로 주목받고 있다. 1999년 설립 이후 꾸준히 성장해온 한화엔진은 현재 KOSPI 상장사로서 기술력과 안정적인 수익성을 바탕으로 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 최근의 주가 상승세와 기관 및 외국인 투자자들의 지속적인 관심은 한화엔진의 미래 성장 가능성을 시사한다.
사업 내용
한화엔진은 주로 방산 엔진과 선박용 엔진 분야에서 활동하고 있다. 주요 제품으로는 차세대 구축함 KDDX에 장착될 특수 엔진과 다양한 선박용 엔진을 개발 및 공급하고 있다. 이 회사의 매출 구조는 방산 분야와 민수용 선박 엔진 시장에서 균형을 이루며, 특히 방산 엔진 부문의 성장이 두드러지게 나타나고 있다. 한화엔진은 이러한 다각화된 포트폴리오를 통해 안정적인 수익을 창출하며, 조선 및 해양 산업의 핵심 파트너로 자리매김하고 있다.
연혁 및 주요 이슈
- 2010년대 초반, 방산 엔진 분야로 사업 영역을 확장하며 KDDX 프로젝트에 참여하게 되었다.
- 2015년 이후, 지속적인 연구개발 투자로 차세대 엔진 기술을 확보하며 경쟁력을 강화했다.
- 2023년에는 일시적인 경영난으로 순손실을 기록하기도 했으나, 이후 효율적인 비용 관리와 신규 수주 확대로 회복세를 보이고 있다.
재무 및 실적
한화엔진의 재무 성과는 꾸준히 성장세를 보이고 있다:
이러한 성장세는 방산 엔진과 선박 엔진 분야에서의 지속적인 수주 확대에 기인한다. 특히, KDDX 프로젝트와 같은 대규모 방산 프로젝트의 성공적인 수행이 실적 향상에 크게 기여하고 있다.
주주 구조
- 한화임팩트: 32.82%
- 국민연금공단: 9.76%
- 인화정공: 3.58%
관련 항목
- 현대중공업 엔진 부문: 방산 및 민수 엔진 분야에서의 경쟁 관계를 유지하고 있다.
- MAN Energy Solutions: 글로벌 선박 엔진 시장에서의 주요 경쟁자로, 한화엔진은 기술 혁신을 통해 경쟁력을 강화하고 있다.
- 방산: 한화엔진의 핵심 성장 동력 중 하나로, KDDX 프로젝트를 중심으로 방산 엔진 분야에서의 지위를 공고히 하고 있다.
- 조선 및 해양 산업: 선박 엔진 공급을 통해 조선 산업의 발전에 기여하고 있으며, 특히 친환경 선박 기술에 대한 투자도 병행 중이다.
한화엔진은 지속적인 기술력 혁신과 다각화된 사업 포트폴리오를 바탕으로 방산 및 선박 엔진 시장에서의 리더십을 더욱 강화해 나가고 있다.
주요 타임라인 (40건)
이벤트 히스토리
네이버 현재가 ↗한화엔진은 미공개 공급계약 체결 소식에 힘입어 전일 대비 1.55% 상승한 78,800원으로 장을 마감했다. 고가 80,500원까지 오르며 긍정적인 반응을 보였지만, 거래량은 평소 대비 감소한 0.8배로 안정적인 상승세를 나타냈다. 이번 계약 소식은 주가에 상승 동력을 제공하며 위꼬리양봉 형태를 그렸다.
장중 고점 대비 상승폭 반납